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Candela C-8 wird im Abonnement über den Agapi Boat Club angeboten

Candela C-8 in grauer Studioumgebung

Durch eine Partnerschaft mit dem führenden Bootssharing-Dienst Agapi können Bootsfahrer demnächst die Candela C-8 abonnieren. Durch die Aufnahme der C-8 in die Flotte von Agapi macht Candela das Erlebnis eines elektrischen Tragflügelboots einem größeren Publikum zugänglich.

- Wir sehen, dass die Nachfrage nach der Candela C-8 extrem hoch ist. Indem wir die C-8 zum Teilen anbieten, können mehr Menschen den Nervenkitzel des elektrischen Tragflügelbootsfahrens erleben, was unserer Mission der Dekarbonisierung der Freizeitschifffahrt entspricht", sagt Gustav Hasselskog, CEO von Candela.

Agapi Boat Club bietet einen einzigartigen und weltweit führenden Abonnement-Service. Dieser Service bietet Zugang zu erstklassigen Booten der Spitzenklasse. Mitglieder können Boote in ganz Skandinavien, Großbritannien, Mallorca, Menorca, Marbella und Kreta nutzen.

- Die Zusammenarbeit mit Candela und die Möglichkeit, sie künftig in die Agapi Boat Club-Flotte aufzunehmen, ist ein wichtiger Schritt in unserer Mission, den traditionellen Bootssport für eine nachhaltigere Zukunft umzukrempeln, in der mehr Menschen Zugang zu den besten Premiumbooten und einem problemlosen Bootsleben haben, sagt Peder Asplund, CEO des Agapi Boat Club.

Die Candela C-8 ist komplett für die neue Sharing Economy ausgestattet. Das Boot ist immer mit der Cloud verbunden und erhält kontinuierlich Upgrades über OTA. Die Software und die App ermöglichen es verschiedenen Nutzern, auf die Funktionen des Bootes zuzugreifen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Booten, bei denen der Kapitän ständig den Motor trimmen muss, stellt der Flight Controller der C-8 die Tragflächen automatisch ein. Dies gewährleistet eine reibungslose Fahrt und eine einfache Benutzererfahrung.

Der C-8 bietet ein wartungsfreies Bootserlebnis und ist damit ideal für die gemeinsame Nutzung von Booten. Der Candela C-POD-Antriebsstrang hält 3.000 Stunden, ohne dass eine Wartung erforderlich ist. Die meisten Freizeitboote sind nur 30-50 Stunden pro Jahr in Betrieb, während ein Boot, das gemeinsam genutzt wird, Hunderte von Stunden pro Woche in Betrieb sein kann. Diese intensive Nutzung macht häufige und kostspielige Überholungen herkömmlicher ICE-Außenbordmotoren erforderlich.

- Der elektrische Candela C-POD-Antriebsstrang ist für den kommerziellen Einsatz konzipiert und wird auch unsere kommende Tragflächenfähre Candela P-30 sowie das neue Taxiboot Candela P-12 antreiben. Das Ziel ist es, ein neues Niveau an Produktzuverlässigkeit zu bieten, was natürlich viele Vorteile für das Bootsharing mit sich bringt", sagt Gustav Hasselskog, CEO von Candela.

Die erste Candela C-8 wird die Flotte von Agapi in Stockholm ergänzen. Agapi wird weitere Boote zu seinen Bootsclubs auf Mallorca und in anderen attraktiven Häfen hinzufügen.

 

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