Candela C-8
Um ein überzeugendes Elektroboot zu bauen, mussten wir das Boot neu überdenken.
Anstatt sich durch die Wellen zu schieben, gleitet der C-8 lautlos über die Wasseroberfläche. Mit dem Candela C-Pod haben wir einen Motor entwickelt, der perfekt für das Tragflächenfahren geeignet ist und vom Trend zu größeren Motoren in der Freizeitschifffahrt abweicht. Durch die Kombination von innovativem Elektroantrieb und Tragflächenbooten hinterlässt der C-8 kein Kielwasser.
Polestar
Angetrieben
Das fortschrittlichste Elektroboot-Batteriepaket aller Zeiten stammt aus... einem Auto. Candela Der C-8 Polestar Powered verwendet denselben 69-kWh-Akku wie der elektrische Hochleistungs-Fastback Polestar 2.
Die Polestar-Batterien ermöglichen auch das Aufladen mit Gleichstrom, was bedeutet, dass die C-8 jetzt die größte elektrische Reichweite mit den schnellsten Ladezeiten kombiniert. Das Ergebnis ist das Elektroboot mit der größten Reichweite auf dem Markt, und zwar um den Faktor zwei.
Reichweite
Das elektrische Tragflächenprofil macht die C-8 zum einzigen Elektroboot mit echter Reichweite bei hoher Geschwindigkeit.
- Miami
- Monaco
- Stockholm
- LA
Candela C-8
Rennwagen trifft auf fliegenden Teppich.
Ziehen Sie das Steuer fest an, und Sie werden das Fahrgefühl eines Rennwagens spüren, dank der Fly-by-Wire-Lenkung mit sofortiger Rückmeldung. In Kombination mit der leisen, wie ein fliegender Teppich wirkenden Fahrt des Tragflügelboots unter rauen Bedingungen bietet die C-8 ein überragendes Erlebnis auf See.
Übernachtungsausflüge, das Ausfahren der Wasserskier, das Befahren weniger freundlicher Gewässer. Die C-8 hat mehrere Konfigurationen für alle Ihre Abenteuer.
- Daycruiser
- Mittelkonsole
- Öffnen Sie
- T-Top
- Hardtop
- Öffnen Sie
- T-Top
Layout und
Konfiguration
Warum sollten Sie sich mit einem Boot zufrieden geben, das nicht für Ihren Zweck geeignet ist? Mit der C-8 sind Sie auf der sicheren Seite. Wählen Sie zwischen zwei verfügbaren Varianten, die Ihren Bedürfnissen und Ihrem Lebensstil entsprechen.
Kreuzfahrtschiff
Warum C-8
Der C-8 ist ein Wendepunkt in der Elektrifizierung von Booten. Die C-8 kombiniert Effizienz, unschlagbaren Komfort und minimale Umweltbelastung.
Der Candela C-POD ist der effizienteste und langlebigste Bootsmotor, der je gebaut wurde.
Das einziehbare C-FOIL-System macht das C-8 zu einem echten Elektroboot ohne Kompromisse.
Ein Computer auf dem Wasser - der Flight Controller steuert das Tragflächenerlebnis der C-8.
Vielseitigkeit
Einziehbare Tragflächenboote
Das einziehbare C-FOIL-System macht das C-8 zu einem echten Elektroboot ohne Kompromisse. Im flachen Modus sind die Foils und der Candela C-POD durch den Rumpf geschützt. Bei extremen Wetterbedingungen, die das Einfahren der Foils verhindern, kann das C-8 wie ein konventionelles Boot gefahren werden, wenn auch mit geringerer Reichweite.
C-8 DC Innenraum
Hervorragende Ausstattung. Die Kabine in C-8 DC bietet Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder.
Der komfortable Innenraum ermöglicht eine gemütliche Übernachtung oder Schutz vor der Sonne an einem heißen Tag.
Jetzt bestellen
Nach mehr als 150 Aufträgen, Tendenz steigend, wird die Zahl der kurzfristig verfügbaren Produktionsplätze immer geringer. Reservieren Sie Ihren C-8, bevor die Lieferungen im Frühjahr 2024 ausgebucht sind.
Mit einer Anzahlung von €/$ 100 erhalten Sie einen Platz in der Produktionswarteschlange.
Wir werden Sie zu einem späteren Zeitpunkt für Details, Konfigurationen und endgültige Zahlungen kontaktieren. Reservieren Sie im Konfigurator oder auf der Seite "Jetzt reservieren".
Nachhaltigkeit
Reduzierung der lokalen Emissionen um 99 %.
C-8 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit großer Reichweite, das sich lautlos über der Oberfläche bewegt. Keine Emissionen.
Wir haben es als das effizienteste Boot konzipiert, das je gebaut wurde. Bei 20 Knoten beträgt der Energieverbrauch pro Seemeile nur 0,8 kWh. Zum Vergleich: Das ist der Energiegehalt von 0,1 Litern Benzin.
Video
Sehen Sie unsere Boote in Aktion
Wir haben der Welt die Foiling-Elektroboote vorgestellt. Seit wir 2018 das Candela C-7 auf den Markt gebracht haben, haben wir zahlreiche Preise gewonnen und die meisten Elektroboote in Europa verkauft.
MBYs Bewertung von C-8
Candela C-8 vs. Gleitboot in Wellen
Candela Der Erstflug der C-8
Candela C-POD | Der effizienteste Bootsmotor der Welt
Das erste elektrische Tragflächenboot der Welt in San Francisco | Candela C-7
Folierung Double Up
Virtuelle Testfahrt
Candela C-7 | Formationsflug
C-7 Sonnenbankausgabe in Italien
Foiling bei hohen Wellen
C-7 gegenüber normalen Booten
Reichweiten-Rechner
Wir schätzen die Reichweite auf der Grundlage mehrerer Parameter und realer Tests unter verschiedenen Bedingungen. Die tatsächliche Reichweite kann abweichen.
- Daycruiser
Bauen
100 % Kohlefaser, hergestellt in Schweden.
Mit unserer Erfahrung aus der Kampfjet-Technologie und dem Flugzeugdesign konstruieren wir unsere Rümpfe so, dass sie extrem leicht, aber dennoch steif und stabil sind.
Der Rumpf des C-8 besteht zu 100 % aus Kohlefaser, wodurch das Gewicht im Vergleich zu ähnlichen Booten erheblich reduziert werden konnte.
Technische Daten
CC: <9 m
0,9 m im gleitenden Betrieb
0,8 m beim Foiling
1,5 m beim nicht foiling, Foils ausgefahren
230Vx3x32A: 2,5h
Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist die Reichweite bei hoher Geschwindigkeit?
Die geschätzte Reichweite beträgt 57 Seemeilen bei 22 Knoten. Das bedeutet, dass Sie mehr als zwei Stunden lang ohne Lärm, Emissionen oder Kielwasser fahren können.
Es gibt viele andere Elektroboote auf dem Markt. Was macht das Candela C-8 anders?
Das Candela C-8 ist das einzige Elektroboot, das bei höheren Geschwindigkeiten die Reichweite eines Benzinbootes hat, und außerdem das einzige Elektroboot mit Tragflächenprofil, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Tragflächenboote bieten mehrere Vorteile, die andere Elektroboote nicht bieten können: einen erheblich geringeren Geräuschpegel bei höheren Geschwindigkeiten, schnellere Ladegeschwindigkeiten pro gefahrenem Kilometer, eine viel ruhigere Fahrt bei rauem Wetter oder sogar kleinen Wellen und wenig bis gar keine Kielwasserbildung. Ein Batteriesatz mit einer Kapazität von 120 kWh oder mehr in einem Gleitboot bringt bei 20 Knoten nur eine Reichweite von 20-30 Seemeilen (auch wenn einige Bootshersteller unrealistischerweise eine höhere Reichweite angeben). Die einzige Möglichkeit, diese Energiegleichung zu lösen, ist die Verwendung von Tragflügeln. Ein Candela C-8 kann 57 NM mit einem Batteriesatz erreichen, der nur etwas mehr als die Hälfte der Kapazität konkurrierender Boote hat.
Wie verhält sich Candela C-8 bei hohen Wellen und rauem Wasser?
Candela Die Seegangseigenschaften der C-8 sind für ihre Größe unübertroffen. Anstatt auf die Wellen zu prallen, fliegt die C-8 über sie hinweg. Dank der Foils ist die Fahrt bei mäßigem Wellengang sanfter als bei jedem herkömmlichen Boot. Wellen bis zu 1,1 Meter gehen knapp unter dem Rumpf vorbei. Bei raueren Bedingungen verhält sich die C-8 wie jedes andere Boot - der effiziente Gleitrumpf und ein "Gleitmodus" bedeuten, dass Sie das Boot wie jedes andere betreiben können, wobei die Foils wie ein Kiel wirken und für zusätzliche Stabilität sorgen.
Was passiert, wenn Sie etwas im Wasser treffen?
Die Folien sind aus Kohlefaser gefertigt und so dimensioniert, dass sie das Gewicht des Bootes tragen können. Sie sind daher extrem stabil, so dass der Aufprall auf kleinere Trümmer nur geringe oder gar keine Auswirkungen hat. Beim Aufprall auf ein größeres Objekt - einen großen Baumstamm, einen untergetauchten Container oder eine flache Stelle im Wasser - bricht die Folie an einer bestimmten Stelle ab. Auf diese Weise wird der Rumpf des Bootes vor Schäden bewahrt, die bei normalen Booten auftreten.
