Was die Wartungskosten angeht, so ist ein Elektroboot aufgrund der geringeren Anzahl beweglicher Teile von Natur aus weniger wartungsintensiv als ein mit fossilen Brennstoffen betriebenes Boot. Insbesondere unser Candela C-POD soll eine Lebensdauer von 3000 Betriebsstunden haben. Wir empfehlen einen planmäßigen Servicetermin mit einem Candela zertifizierten Servicetechniker. In kälteren Klimazonen sollte eine Überwinterung durchgeführt werden, bevor das Boot in den Kühlraum gebracht wird.

Wir verwenden ein fortschrittliches Steuerungssystem, das das von Natur aus instabile Boot in nahezu jeder Situation stabilisiert. Sensoren rund um unsere Boote messen die Wellenhöhe und geben diese Informationen an unseren Flight Controller weiter. Höhe, Roll- und Nickdaten werden ebenfalls erfasst. Der Flight Controller ist dann in der Lage, die Position bis zu 100 Mal pro Sekunde anzupassen, um Stabilität zu erreichen.

Wir verwenden für alle unsere Boote ausschließlich Kohlefaser. Derzeit gibt es keine alternativen Materialien, die unsere Erwartungen an Steifigkeit, Gewicht, Langlebigkeit und Kosten erfüllen.

Alle Schiffe von Candela verwenden vollgetauchte Tragflächenprofile in einer bestimmten Konfiguration. Wir verwenden ein großes, gerades Hauptprofil in der Nähe des Schwerpunkts und ein kleineres Profil im Heck, das an der Antriebseinheit befestigt ist. Alle Candela Tragflächensysteme sind zum Schleppen, Lagern und für den Betrieb in flachem Wasser einziehbar. Was das Flügelprofil betrifft, so haben wir auf der Suche nach dem perfekten Verhältnis zwischen Effizienz und Leistung unsere eigene, geschützte Form für unsere Foils entwickelt. Um den ökologischen Fußabdruck der Kohlefasern und Batterien in unseren Schiffen auszugleichen, haben wir sie für eine lange Lebensdauer gebaut. Außerdem sind unsere Schiffe leicht, d. h. wir benötigen weniger Kohlefaser und kleinere Batterien und verbrauchen am Ende viel weniger Energie für die Beförderung von Passagieren als unsere Konkurrenten.

Um unseren Nutzern die bestmögliche Erfahrung zu bieten, entwickeln wir alle kundenorientierte Software selbst. Das gilt auch für die Software zur Foliensteuerung. Wir haben uns aus mehreren Gründen für diesen anspruchsvollen, aber lohnenden Weg entschieden, unsere eigenen Produkte zu entwickeln. Erstens wollen wir das Bootfahren reibungslos machen - die Software sollte nahtlos mit den Funktionen des Bootes zusammenarbeiten. Wir waren einfach nicht zufrieden mit den verfügbaren Optionen von Drittanbietern, die es gibt. Zweitens sollten Software-Updates aus der Ferne leicht zu bewerkstelligen sein und eine sich ständig verbessernde und immer stabilere Benutzererfahrung bieten. Drittens: Wenn Sie Hilfe benötigen, kann sich unser Serviceteam aus der Ferne in das System Ihres Bootes einloggen, um Ihnen zu helfen.